PARKER柱塞泵PV092R1K1T1WMMC工作參數(shù)

液壓泵輸出流 量不是惑不輸出油液(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或補油最不足:如泵的轉(zhuǎn)速過 大，油箱中波面過低，進

油管漏氣，濾油器堵塞等。(2)泄漏 量過大。原因是泵的間原過大，密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷，端面漏油:變量機

構中的單向閥密封面配合不好，泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等?？梢酝ㄟ^檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。

(3)傾斜盤傾角太小，泵的排量少，這需要調(diào)節(jié)變量活塞，增加斜盤傾角。

2.中位時排油量不為零變吊式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為中位，此時泵的輸出流量應為零。但有時會出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機構中點

的現(xiàn)象，在中點時仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動或損傷，需要重新調(diào)零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角

耳軸磨損也會產(chǎn)生這種現(xiàn)象。

3.輸出流基波動輸出流量波動與很多因素有關。對變量泵可以認為是變量機構的控制不佳造成，如異物進入變量機構，在控制活塞上劃

出階痕、磨痕，傷痕等，造成控制活塞運動不穩(wěn)定:由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈贊的控制活塞的阻尼器效能差，都會造成控

制活

塞運動不穩(wěn)定。流量不穩(wěn)定又在往伴隨著壓萬波動。這類故障一 般要拆開液壓泵，更換受損零部件，加大阻尼，提高彈簧剛度和控制

4.輸出壓力異常泵的輸出壓力是由負載決定的，與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障。(1)輸出壓力過低當泵在自吸狀態(tài)F，

若進油管路漏氣或系統(tǒng)中波壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏，均會使壓力升不上去:這需要找出漏氣處，緊固、更換密封件:即可

提高壓力。澄流閥有故障或調(diào)整壓力低，系統(tǒng)壓力也上不去:應重新調(diào)整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤產(chǎn)生偏差造成大

量泄漏，嚴重時，缸體可能破裂，則應重新研磨配合面或更換液壓泵。(2)輸出壓力過高若回路負載持續(xù)上升，泵的壓力也持續(xù)上開，當

屬正常。若負載一定，泵的壓力超過負載所需壓力值，則應檢查泵以外的液壓元件，如方向閥、壓力閥、傳動裝置和回油管道。若最大壓

力過高:應調(diào)整溢流閥

5.振動和噪聲振動和噪聲是同時出現(xiàn)的。它們不僅對機器的操作者造成危害，也對環(huán)境造成污染。(1)機械振動和噪聲如泵軸和電機軸不

同心或頂死，旋轉(zhuǎn)軸的軸承、聯(lián)軸節(jié)損傷，彈性墊破損和裝配螺栓松動均會產(chǎn)生噪聲，對于高速運轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵，要定期檢查，記

水各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動頻率與壓力閥的固有頻率相同時，將會引起共振，可改變泵的轉(zhuǎn)速以消除共振。 (2)管道內(nèi)液流

產(chǎn)生的噪聲進油管道太細、進油濾油器通流能力過小或堵塞、進油管吸入空氣、油液豁度過高、油面過低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊

等，均會產(chǎn)生噪聲。因此，必須正確設計油箱，正確選擇濾油器、油管和方向閥

6.液壓泵過熱液壓泵過度發(fā)熱有兩個原因，是機械摩擦生熱。 由于運動表面處 于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，運動部件相互摩擦生熱。二

是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔，大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻

器，可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象。，另外，回油過店器堵塞造成回油背壓過

,，也會引起油溫過高和泵體過熱

7.漏油柱塞泵漏油主要有以下原因: (1)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕: (2)內(nèi)郵泄漏過大，造成油封處壓力增大，而將油封損傷或沖出:

8進澳管過塑過長傳龍某處漏油4類的外接油管松招必管排頭規(guī)傷金封勢華感

生裂路: 5)變量調(diào)節(jié)機構螺檢松動:出

封碼

5)鑄鐵泵亮有砂眼或

不良?，F(xiàn)在生產(chǎn)柱塞東

家很多，進口件和

相同，每

臺泵都應嚴格按

說明

用。在維修泵時，首先應該檢查泵在系統(tǒng)中的安裝、使用是否得當，便于及時查出損壞原因，消除隱患，保證系統(tǒng)正常工作。已修復的液

壓泵應通過定的檢測設 備檢測后才能使用。如不具備檢測條件，也應在系統(tǒng)中反復調(diào)試， 使其能正常工作